Le Bronze-aluminium CuAl10Fe3 (CW307G, C95400) est la référence absolue pour la propulsion marine et environnements corrosifs sévères — Rm 600 MPa + résistance exceptionnelle eau de mer, cavitation, acides dilués. Référence hélices marines, arbres propulsion, paliers immergés offshore, pompes eau de mer. Machinabilité difficile (~50-60 %) due aux phases dures κ Fe-Al.
BRONZE-ALU CuAl10Fe3 — RÉFÉRENCE PROPULSION MARINE
Bronze-aluminium Cu 87 % + Al 10 % + Fe 3 % — référence absolue propulsion marine et environnements corrosifs sévères. Rm 600-700 MPa, résistance eau de mer + cavitation exceptionnelle (durée vie 30-40 ans). Machinabilité difficile ~50-60 % (phases κ Fe-Al abrasives). Traitable thermiquement (Rm jusqu'à 800 MPa).
| Propriété | Valeur | Note |
|---|---|---|
| Désignation EN | CuAl10Fe3 / CW307G | — |
| Équivalent ASTM | C95400 (Aluminium Bronze) | — |
| Composition | Cu ~87 % / Al 9-11 % / Fe 2-4 % | Fe inhibe dézincification |
| Microstructure | α + κ + β (phases dispersées) | κ = intermétalliques Fe-Al durs |
| Densité | 7,65 g/cm³ | — |
| Module Young | 125 GPa | — |
| Rm (livraison) | 550 - 700 MPa | Jusqu'à 800 MPa après TT |
| Rp 0,2 | 200 - 350 MPa | — |
| Dureté Brinell | 150 - 200 HB | Jusqu'à 280 HB après TT trempe + revenu |
| Allongement A5 | 12 - 25 % | Bonne ductilité |
| Résistance corrosion marine | Excellente | Eau de mer + cavitation |
| Coeff. frottement | Faible — auto-lubrifiant | — |
| Machinabilité relative | ~50-60 % (vs XC42 = 100 %) | Difficile — phases κ abrasives |
| Traitable thermiquement | Oui — trempe + revenu | Rm jusqu'à 800 MPa |
| Opération | Vc (m/min) | f / fz | ap / ae | Note |
|---|---|---|---|---|
| Tournage ébauche | 80 - 130 | 0,15 - 0,30 mm/tr | ap 1,5 - 4 mm | Carbure non revêtu — émulsion 6 % |
| Tournage finition | 110 - 160 | 0,06 - 0,12 mm/tr | ap 0,3 - 1,0 mm | Carbure poli — Ra 1,2 µm — VB max 0,2 mm |
| Tournage TT (HB 280) | 60 - 100 | 0,05 - 0,10 mm/tr | ap 0,2 - 0,5 mm | Vc -25-30 % après trempe + revenu |
| Fraisage ébauche | 70 - 120 | 0,06 - 0,12 mm/dt | ae 40-60 % D · ap 2-4 mm | Fraise carbure 2-3 dents — émulsion |
| Fraisage finition | 100 - 160 | 0,03 - 0,08 mm/dt | ae 10-30 % D · ap 0,3-1 mm | Carbure poli — Ra 1,6 µm |
| Perçage | 40 - 80 | 0,10 - 0,20 mm/tr | — | Foret carbure non revêtu — émulsion |
| Pièce | Palier propulsion marine — alésage Ø65H7 + extérieur Ø80h6 |
| Matière état | CuAl10Fe3 CW307G — barre extrudée Ø85 — 180 HB |
| Outil ébauche | CNMG 120404 — carbure non revêtu — Rε 0,4 mm |
| Vc ébauche | 130 m/min → N = 1 000 × 130 / (π × 80) ≈ 517 tr/min |
| fn / ap ébauche | fn = 0,25 mm/tr — ap = 2 mm |
| Vc finition alésage | 160 m/min → N ≈ 783 tr/min sur Ø65 |
| fn finition | fn = 0,08 mm/tr — ap = 0,3 mm — Ra 1,2 µm obtenu |
| Arrosage | Émulsion 6 % pression standard — rinçage copeaux |
| Résultat | Ø65H7 (+0,000/+0,030) tenu — ajustement palier validé |
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