Quelle fraise pour l'aluminium ?

Fraise 2 dents (max 3 pour Ø > 16 mm), hélicoïde 35–45°, carbure non revêtu ou DLC. Diamètre recommandé : Ø12–20 pour les poches, Ø6–10 pour les contours fins. Éviter absolument le TiAlN et le TiN qui collent sur l'alu.

Peut-on usiner l'aluminium à sec ?

Oui — pour les passes légères ou en poche ouverte avec bonne évacuation copeau. Pour les usinages profonds ou serrés, l'arrosage ou le brouillard d'huile (MQL) améliore l'évacuation copeau et le fini de surface. Éviter l'eau seule sans additif (corrosion sur alu).

Quelle différence en usinage entre 6082 et 7075 ?

6082 : Vc 200–400 m/min, fz 0.04–0.10, très facile — standard industriel. 7075 : Vc 250–450 m/min, légèrement plus dur (150 HB vs 95 HB), même approche mais léger risque de collage si Vc trop lente. Les deux s'usinent avec les mêmes outils non revêtus.

Pourquoi l'alu 2024 est plus sensible à la corrosion ?

Le 2024 contient 4.4% de cuivre — les précipités Cu-Al forment des piles galvaniques au contact de l'humidité. Protection anodisation ou peinture chromate obligatoire pour les pièces exposées. En usinage, utiliser un fluide de coupe sans chlore.

ALUMINIUM

Usinage des alliages d'aluminium

L'aluminium est la matière la plus usinée après l'acier. Vitesses de coupe très élevées, outils non revêtus indispensables, évacuation copeau prioritaire. Machinabilité relative de 200 à 300% selon les nuances.

En bref — aluminium à l'atelier

Vc 200–600 m/min en carbure non revêtu (DLC ou poli) — jamais de TiAlN qui colle sur aluminium. Machinabilité 200–400% selon nuances.

Piège principal : collage d'arête (BUE) dès que Vc < 100 m/min ou outil revêtu. Fraise 2 dents hélicoïde 35° minimum, arrosage abondant ou air soufflé haute pression pour l'évacuation copeau. Calculer Vc / N →

→Par où commencer ?

Aluminium N (ductile, conducteur). Vitesses élevées, outils polis non revêtus.

1Identifier la série

1xxx pur, 2xxx au cuivre, 6xxx standard, 7xxx aéronautique — machinabilité et Vc variables.

2Choisir outil non revêtu ou DLC

Carbure poli brillant, PKD ou DLC. Jamais TiN / TiAlN — affinité chimique, collage garanti.

3Arrosage MQL ou flood

Jamais à sec. MQL ou émulsion abondante, air soufflé 6 bar minimum pour évacuer les copeaux.

Comment choisir sa nuance d'aluminium

Besoin	Nuance	Pourquoi
Usinabilité max, décolletage	2011	400%+ machinabilité, copeaux courts
Mécanique industrielle courante	6082 / 6061	Bon compromis résistance/usinabilité
Structure légère soudable	5083 / 5754	Résistance corrosion, soudable MIG/TIG
Aéronautique, haute résistance	2024 / 7075	Rm 470–570 MPa, excellent état de surface
Pièces épaisses aéro (SCC)	7050	Résistance SCC supérieure au 7075, pièces > 50mm
Conductivité thermique + légèreté	1050	Alu pur, conductivité maximale 230 W/m·K

Aluminium pur

Aluminium 1050

Aluminium pur (≥99.5% Al) — conductivité thermique maximale, très mou, copeaux longs

Machinabilité ~350%Très facile

Alliages décolletage

Aluminium 2011

Alliage décolletage AlCu6BiPb — machinabilité exceptionnelle 400%+, copeaux courts

Machinabilité ~400%Très facile

Alliages courants industriels

Aluminium 5754

Alliage AlMg3 marine — bonne résistance à la corrosion eau de mer, soudable

Machinabilité ~230%Facile

Aluminium 5083

Alliage maritime — résistance à la corrosion élevée, légèrement moins usinable

Machinabilité ~200%Moyen

Aluminium 6061

Alliage AlMgSi américain — équivalent 6082, très utilisé en Amérique du Nord et aéronautique

Machinabilité ~300%Facile

Aluminium 6082

Le plus courant en mécanique industrielle — excellent rapport usinabilité/résistance

Machinabilité ~300%Facile

Alliages aéronautiques haute résistance

Aluminium 2017A

Alliage au cuivre — bonne usinabilité, sensible à la corrosion sans traitement

Machinabilité ~280%Facile

Aluminium 2024

Alliage aéronautique au cuivre — haute résistance Rm 470 MPa, sensible à la corrosion

Machinabilité ~300%Facile

Aluminium 7050

Alliage aéronautique Zn-Mg-Cu-Zr — pièces épaisses, résistance SCC supérieure au 7075

Machinabilité ~250%Facile

Aluminium 7075

Alliage aéronautique haute résistance — très bonne usinabilité malgré sa dureté

Machinabilité ~250%Facile

📖 Guide usinage aluminium : Paramètres, choix d'outil et erreurs courantes en fraisage alu

Pièges atelier fréquents

DANGER

Utiliser un outil revêtu TiAlN

Le TiAlN a une affinité chimique avec l'aluminium — collage garanti. Utiliser carbure non revêtu (poli brillant), DLC ou PKD. Arête vive indispensable.

DANGER

Vitesse de coupe trop lente

Vc < 100 m/min sur aluminium provoque le collage et les arêtes rapportées (BUE). Passer à 300–600 m/min avec une fraise 2 dents hélicoïde 35–45° pour évacuer les copeaux.

DANGER

Aspiration copeau insuffisante

Les copeaux d'aluminium longs s'enroulent autour de la broche. Fraise 2 dents (pas de 3+) + arrosage abondant ou air soufflé. En microfraîsage, jet d'air à 6 bar minimum.

DANGER

Oublier la dilatation thermique

Le coefficient de dilatation de l'alu (23 µm/m°C) est 2× celui de l'acier. Pour les cotes H7 et tolerances fines, mesurer à 20°C et laisser refroidir avant contrôle.

📄 OUTIL ATELIER — PDF À IMPRIMER

Mémo Atelier CNC — Paramètres de coupe par matière

Vc, fz, Ra pour 10 matières (acier, inox, alu, titane, Inconel...) + 7 formules essentielles + checklist 16 points. 2 pages, format A4, à imprimer et garder près de la machine.

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Outils interactifs

Calculer Vc, N, Vf pour aluminium

Recalculer les paramètres de coupe à partir des plages recommandées — carbure revêtu, fraisage et tournage.

Tous les calculateurs →Vitesse de coupe Avance fraisage