L'acier 35NiCrMo6 (EN 1.6582 / ~AISI 4340 / 35NCD6) est l'acier allié quaternaire Ni-Cr-Mo de référence pour pièces haute fatigue. Trempabilité supérieure à 42CrMo4 sur grosses sections (Ø > 100 mm), excellente ténacité grâce au Ni. Standard vilebrequins moteur, arbres de transmission, bielles aéro/militaire.
ACIER 35NiCrMo6 — Ni-Cr-Mo HAUTE FATIGUE GROSSES SECTIONS
Acier allié quaternaire Ni-Cr-Mo (Ni 1,4-1,7 % / Cr 0,65-0,95 % / Mo 0,20-0,30 %) haute fatigue. Trempabilité cœur Ø > 100 mm. Référence vilebrequins moteur, arbres haute charge.
| Propriété | Valeur | Note |
|---|---|---|
| Composition C | 0,32 - 0,38 % | EN 10083-3 |
| Composition Ni | 1,4 - 1,7 % | Ténacité + trempabilité |
| Composition Cr | 0,65 - 0,95 % | — |
| Composition Mo | 0,20 - 0,30 % | Ténacité haute température |
| Densité | 7,85 g/cm³ | — |
| Module Young | 210 GPa | ISO 6892-1 |
| Rm T+R standard | 900 - 1 100 MPa | 200-250 HB livraison |
| Rm T+R haute dureté | 1 100 - 1 400 MPa | 290-350 HB — usinage difficile |
| Rp 0,2 | 700 - 1 100 MPa | Re/Rm ≈ 0,80 |
| Résilience KCU | ≥ 60 J/cm² | Excellente ténacité |
| Dureté livraison | 200 - 350 HB | Selon état T+R |
| Conductivité thermique | 38 W/m·K | — |
| Coeff. dilatation | 12 × 10⁻⁶ /K | — |
| Trempabilité cœur | Excellente Ø > 100 mm | Ni-Cr-Mo critique grosses sections |
| Machinabilité relative | ~55-70 % | Meilleure que 42CrMo4 (~60 %) grâce Ni |
| État / Dureté | Vc (m/min) | fn (mm/tr) | ap (mm) | Note |
|---|---|---|---|---|
| Recuit ≤ 250 HB | 150 - 250 | 0,20 - 0,40 | 2 - 5 | Carbure P10/P20 TiN ou non revêtu |
| T+R 250-300 HB | 120 - 200 | 0,15 - 0,30 | 1,5 - 4 | P20/P25 TiAlN, arrosage HP |
| T+R 300-350 HB | 80 - 140 | 0,10 - 0,20 | 0,8 - 2 | K dur Al₂O₃ PVD ou CBN finition |
| Finition tout état | +20 % ébauche | 0,05 - 0,12 | 0,2 - 0,8 | Rε 0,4-0,8, Ra 1,6-3,2 µm |
| Opération | Vc (m/min) | fz (mm/dt) | ae/D | Note |
|---|---|---|---|---|
| Ébauche ≤ 300 HB | 100 - 180 | 0,05 - 0,12 | 40 - 60 % | Fraise 4 dents P/M TiAlN, ap ≤ 1×D |
| Finition ≤ 300 HB | 120 - 200 | 0,02 - 0,06 | 5 - 15 % | ap 0,5-1×D, Ra 1,6 µm |
| Perçage | 60 - 100 (Vc) | 0,10 - 0,20 mm/tr | — | Foret carbure, émulsion HP si L/D > 4 |
| Pièce | Arbre vilebrequin moteur course — portée palier Ø80h6 |
| Matière | 35NiCrMo6 — T+R 280 HB livraison |
| Opération | Tournage finition cylindrique — surcote 0,4 mm avant rectif. |
| Insert | P25 TiAlN PVD — Rε 0,4 mm — plaquette CNMG120408 |
| Vc retenue | 160 m/min |
| Calcul N | N = 1 000 × 160 / (π × 80) ≈ 637 tr/min → 640 tr/min |
| fn / Vf | fn = 0,15 mm/tr → Vf = 0,15 × 640 = 96 mm/min |
| ap | 0,8 mm — arrosage HP 60 bar au porte-outil |
| Résultat | Ra 1,6 µm — cote Ø80,40 ±0,02 — arête propre sans BUE |
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