17-4PH
Inox martensitique à durcissement structural (17 % Cr, 4 % Ni, 4 % Cu). Haute résistance après vieillissement, bonne tenue corrosion.
Le 17-4PH (EN 1.4542 / AISI 630) est un inox martensitique à durcissement structural (17 % Cr, 4 % Ni, 4 % Cu). Haute résistance mécanique après vieillissement, bonne résistance à la corrosion. Très utilisé en aéronautique, médical et défense.
INOX 17-4PH — DURCISSABLE PAR PRÉCIPITATION
Inox martensitique à durcissement structural (17 % Cr, 4 % Ni, 4 % Cu). Haute résistance après vieillissement, bonne tenue corrosion.
| État | Rm (MPa) | Rp 0,2 (MPa) | Dureté | Usinabilité |
|---|---|---|---|---|
| A (recuit solution) | ~930 | ~724 | ~28 HRC | Moyen ~55 % |
| H900 (vieilli 480 °C) | ~1 310 | ~1 170 | ~43 HRC | Difficile ~40 % |
| H1025 (vieilli 550 °C) | ~1 100 | ~1 000 | ~35 HRC | Moyen ~50 % |
| Opération | Procédé | Vc (m/min) | f ou fz | Outil |
|---|---|---|---|---|
| Ébauche | Tournage | 120-180 | 0,2-0,4 mm/tr | Carbure P-M TiAlN |
| Finition | Tournage | 160-220 | 0,06-0,12 mm/tr | Carbure P, Rε 0,4 |
| Ébauche | Fraisage | 100-160 | 0,05-0,12 mm/dt | Fraise 4T TiAlN |
| Finition | Fraisage | 130-180 | 0,03-0,06 mm/dt | Fraise 4T, hélice 45° |
| Matière | 17-4PH état A (recuit solution), barre Ø60, HB ~295 |
| Opération | Tournage corps de vanne aéro Ø58 → finition Ø50h6 |
| Outil ébauche | CNMG 120408 carbure P-M grade, revêtement TiAlN |
| Vc ébauche | 150 m/min → N = 1 000 × 150 / (π × 58) ≈ 824 tr/min |
| f ébauche | 0,25 mm/tr, ap = 2 mm |
| Vc finition | 190 m/min → N = 1 000 × 190 / (π × 50,5) ≈ 1 198 tr/min |
| f finition | 0,10 mm/tr, ap = 0,4 mm — Ra 1,2 µm obtenu |
| Post-usinage | Vieillissement H1025 (550 °C / 4 h) → Rm 1 100 MPa, rectification finale |
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