Aluminium 7075
Alliage Al-Zn-Mg-Cu (Zn 5,1-6,1 % / Mg 2,1-2,9 % / Cu 1,2-2,0 %) à plus haute résistance courant. Standard aéronautique structurel haute résistance. États T6 (Rm max) ou T73 (corrosion CSC).
L'aluminium 7075 (EN AW-7075 / AlZn5,5MgCu) est l'alliage aluminium à la plus haute résistance mécanique couramment usiné (Rm ≥ 572 MPa T6). Très utilisé en aéronautique (Airbus, Boeing), médical et sport auto haute performance. Excellente usinabilité (~250 %) malgré sa dureté.
ALUMINIUM 7075 — RÉFÉRENCE AÉRONAUTIQUE HAUTE RÉSISTANCE
Alliage Al-Zn-Mg-Cu (Zn 5,1-6,1 % / Mg 2,1-2,9 % / Cu 1,2-2,0 %) à plus haute résistance courant. Standard aéronautique structurel haute résistance. États T6 (Rm max) ou T73 (corrosion CSC).
| Propriété | Valeur (T6) | Norme / méthode |
|---|---|---|
| Composition Zn | 5,1 - 6,1 % | EN 573-3 |
| Composition Mg | 2,1 - 2,9 % | EN 573-3 |
| Composition Cu | 1,2 - 2,0 % | EN 573-3 |
| Composition Cr | 0,18 - 0,28 % | EN 573-3 |
| Densité | 2,81 g/cm³ | — |
| Module Young | 72 GPa | ISO 6892-1 |
| Rm (T6) | ≥ 572 MPa | ISO 6892-1 |
| Rp 0,2 (T6) | ≥ 503 MPa | ISO 6892-1 |
| Allongement A% | ≥ 11 % | ISO 6892-1 |
| Dureté Brinell | ~150 HB (max 175 HB) | ISO 6506-1 |
| Conductivité thermique | 130 W/m·K | — |
| Coeff. dilatation | 23,4 × 10⁻⁶ /K | — |
| Machinabilité relative | ~250 % | Indice atelier |
| Résistance corrosion T6 | Faible (CSC) — anodisation/cladding | ASTM G44/G47 |
| Opération | Vc (m/min) | f / fz | ap (mm) | Outil recommandé |
|---|---|---|---|---|
| Tournage ébauche | 350 - 550 | 0,2 - 0,5 mm/tr | 2 - 5 | Carbure K non revêtu |
| Tournage finition | 400 - 700 | 0,05 - 0,15 mm/tr | 0,2 - 0,8 | Carbure K poli, Rε 0,4 |
| Fraisage ébauche | 350 - 550 | 0,08 - 0,2 mm/dt | 2 - 5 | Fraise 3T non revêtu hélice 45° |
| Fraisage finition | 400 - 700 | 0,04 - 0,12 mm/dt | 0,5 - 2 | Fraise 3T DLC ou poli, hélice 45° |
| Matière | Alu 7075-T6, plaque 200×100×25 mm |
| Opération | Fraisage poche aéro 180×80 mm, ép. restante 2 mm |
| Outil ébauche | Fraise Ø16 3 dents non revêtu, hélice 45° |
| Vc ébauche | 500 m/min → N = 1000 × 500 / (π × 16) ≈ 9 947 tr/min |
| fz ébauche | 0,14 mm/dt → Vf = 9 947 × 3 × 0,14 ≈ 4 178 mm/min |
| Stratégie | Passes descendantes ap = 8 mm, ae = 10 mm (62% D) — MRR élevé |
| Finition parois | Fraise Ø10 2 dents, Vc 600 m/min, fz 0,08 mm, ae = 0,3 mm |
| Résultat | Ra 0,8 µm parois, planéité fond 0,01 mm, cycle ébauche 6 min |
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