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Aluminium 5754

L'aluminium 5754 (EN AW-5754 / AlMg3) est un alliage Al-Mg non traitable thermiquement à excellente résistance à la corrosion marine et bonne soudabilité MIG/TIG. Référence en construction navale, industrie chimique et carrosserie. Usinabilité correcte (~180 %) mais copeaux longs et adhérents à gérer.

ALUMINIUM 5754 — TÔLERIE MARINE ET CARROSSERIE

L'aluminium 5754 (EN AW-5754 / AlMg3) est un alliage Al-Mg non traitable thermiquement. États H111/H22/H24 par écrouissage : Rm 190-240 MPa, ~65 HB, machinabilité ~180 %. Excellente résistance corrosion eau de mer + bonne formabilité tôlerie auto. Vc carbure non revêtu 180-450 m/min (plus basse que série 6000 — la ductilité élevée A% ≥ 12 % génère plus de chaleur). Outil nu ou DLC obligatoire (jamais TiAlN). Piège récurrent : copeaux rubanés longs et adhérents — fraise 2 dents hélice 45-50° avec brise-copeaux intégré, fz ≥ 0,08 mm/dt, arrosage abondant ou air comprimé. Soudable MIG/TIG fil 5356. Sources Iscar, Kennametal, Mitsubishi, Sandvik, Seco, Walter (alphabétiques) + EN 573-3 + EN 485-2 + ISO 18273 (soudage).
ISO N · Non-ferreuxUsinabilité : Moyen

Aluminium 5754

Alliage Al-Mg (Mg 2,6-3,6 %) non traitable thermiquement. Tôlerie marine et carrosserie automobile. Excellente soudabilité MIG/TIG, résistance corrosion eau de mer, formabilité élevée.

EN AW-5754AlMg3UNS A95754ASTM B209ISO 6361
Densité2,67 g/cm³
Rm190-240 MPa (H111)
Rp 0,280-100 MPa (H111)
A %≥ 12 %
Dureté60-75 HB
λ147 W/m·K
α24 × 10⁻⁶/K
Applications typiques
Carrosserie automobileTôlerie marine légèreCiternes industriellesPanneaux décoratifsRéservoirs soudés

Propriétés physiques et mécaniques

PropriétéValeurNorme / méthode
Composition Mg2,6 - 3,6 %EN 573-3
Composition Mn≤ 0,5 %EN 573-3
Densité2,67 g/cm³
Module Young70 GPaISO 6892-1
Rm (H111)190 - 240 MPaISO 6892-1
Rp 0,2 (H111)80 - 100 MPaISO 6892-1
Allongement A%≥ 12 %ISO 6892-1
Dureté Brinell60 - 75 HBISO 6506-1
Conductivité thermique147 W/m·K
Coeff. dilatation24 × 10⁻⁶ /K
Machinabilité relative~180 % (copeaux longs)Indice atelier
SoudabilitéExcellente — MIG, TIG (fil 5356)ISO 18273
ATTENTION
Copeaux longs adhérents — fraise 2 dents brise-copeaux obligatoire
Le 5754 est très ductile(A% ≥ 12 %) — les copeaux s'allongent en rubans et s'enroulent sur l'outil, provoquant accrochages et casse outil potentielle. Utiliser fraises 2 dents grand angle d'hélice (45-50°) avec brise-copeaux intégré, géométrie très positive (angle de coupe +15° à +20°), arête vive obligatoire. Arrosage abondant (jamais MQL seul en ébauche) ou air comprimé haute pression pour évacuer les copeaux. Augmenter fz fragmente le copeau et réduit le collage.

Paramètres de coupe — Tournage

OpérationVc (m/min)fn (mm/tr)ap (mm)Outil recommandé
Ébauche200 - 3500,12 - 0,301,5 - 4Carbure K non revêtu, géom. très positive
Finition300 - 4500,05 - 0,100,2 - 0,8Carbure K poli ou PKD, Rε 0,4

Paramètres de coupe — Fraisage et perçage

OpérationVc (m/min)fz (mm/dt)ae/DOutil recommandé
Fraisage180 - 3000,06 - 0,1440 - 60 %Fraise 2Z hélice 45° brise-copeaux
Perçage60 - 120 (Vc)0,10 - 0,22Foret carbure ou ARS, arrosage abondant
INFO
Vc plus basse que série 6000 — ductilité génère chaleur
La forte ductilité du 5754 produit de la chaleur par déformation plastique pendant la coupe. Vc plage 180-450 m/min(vs 400-1 200 m/min pour 6082-T6). Au-delà, l'échauffement provoque collage matière sur l'arête. Privilégier arrosage émulsion 6 % minimumen ébauche (pas MQL seul). En finition, air comprimé suffit si Vc ≤ 350 m/min. Pour cycle long en série, surveiller usure flanc VB toutes les 50 pièces — l'adhérence aluminium dégrade l'arête plus vite que la friction pure.

Pour aller plus loin

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Cas atelier — Platine fixation marine 5754-H111

PiècePlatine fixation marine 5754-H111 — 250×180 mm — ep. 12 mm
Matière état5754-H111 — AlMg3 — 65 HB
OpérationFraisage surfaçage + contournage — poche centrale Ø60 H7
FraiseØ20 mm — 3 dents — hélice 45° — carbure non revêtu poli miroir
Vc retenue350 m/min
Calcul NN = 1 000 × 350 / (π × 20) ≈ 5 570 tr/min → 5 600 tr/min
fz / Vffz = 0,08 mm/dent → Vf = 0,08 × 3 × 5 600 = 1 344 mm/min
ap / aeap = 12 mm / ae = 5 mm (finition)
ArrosageArrosage abondant ou air + brouillard — éviter huile en excès
RésultatRa 1,6 µm — Ø60 H7 ±0,01 mm — aucun collage matière
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Mémo Atelier CNC — Paramètres de coupe par matière

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Questions fréquentes

Sources et références

Calculer Vc, N, fz pour cette nuance

Vitesse de coupe/calculateurs/vitesse-de-coupe/N = (1 000 × Vc) / (π × D)Avance fraisage/calculateurs/avance-fraisage/Vf = fz × z × NTous les calculateurs/calculateurs/12 outils CNC : Vc, fz, MRR, tolérances ISO…